Kiến thức

Ván ép phủ phim trong thi công cầu đường: Những lưu ý về khả năng chịu tải

Với sự phát triển mạnh mẽ của hạ tầng giao thông, vật liệu thi công ngày càng đòi hỏi những tiêu chuẩn cao về kỹ thuật và độ bền. Trong đó, ván ép phủ phim là một lựa chọn phổ biến nhờ tính linh hoạt, khả năng tái sử dụng và giá thành hợp lý. Tuy nhiên, trong các hạng mục cầu đường – nơi chịu tải trọng lớn và áp lực thi công liên tục – việc sử dụng ván ép phủ phim đòi hỏi sự hiểu biết kỹ lưỡng, đặc biệt là về khả năng chịu tải, độ ổn định và phương pháp lắp đặt. Bài viết sau sẽ giúp bạn hiểu rõ các yếu tố cần lưu ý khi dùng ván phủ phim trong thi công cầu đường.

Tính chất cơ học của ván ép phủ phim liên quan đến chịu tải

Cấu tạo ảnh hưởng đến độ bền nén

Ván ép phủ phim được cấu thành từ nhiều lớp veneer gỗ mỏng ép chặt bằng keo chịu nước (melamine hoặc phenolic). Khi ứng dụng trong cốp pha cầu đường – nơi bê tông được đổ thành khối lớn và chịu lực ép đáng kể – khả năng chịu nén và biến dạng của từng lớp veneer quyết định độ ổn định chung của ván.

Keo và quy trình ép quyết định sức chịu tải

Một yếu tố then chốt là loại keo sử dụng và quy trình ép nóng. Ván ép dùng keo phenolic có độ kết dính cao, chịu được nhiệt và độ ẩm, hạn chế bong tách lớp khi tiếp xúc với áp suất từ khối bê tông dày trong hạng mục cầu dầm, mố trụ. Nếu chọn loại keo kém chất lượng, ván sẽ nhanh chóng biến dạng, mất khả năng chịu tải chỉ sau vài lần sử dụng.

Các yếu tố kỹ thuật cần kiểm soát khi sử dụng

Độ dày và số lớp veneer

Ván phủ phim dùng trong thi công cầu đường nên có độ dày từ 15mm trở lên, với kết cấu nhiều lớp (thường từ 9–13 lớp) để tăng khả năng phân bổ lực nén. Độ dày ván càng cao, khả năng chịu tải trọng tĩnh càng tốt và ít bị cong vênh trong quá trình thi công.

Bố trí đà giáo và khung đỡ hợp lý

Khả năng chịu tải không chỉ phụ thuộc vào bản thân tấm ván mà còn liên quan đến hệ đỡ bên dưới. Với các mảng đổ bê tông lớn như mặt cầu, sàn liên kết, nếu hệ đà giáo không đủ chắc chắn hoặc khoảng cách giữa các thanh ngang quá lớn, ván phủ phim sẽ bị oằn, gây biến dạng bề mặt và mất an toàn.

Điều kiện môi trường ảnh hưởng trực tiếp

Trong thi công cầu đường, đặc biệt là các dự án ngoài trời, độ ẩm cao, mưa nhiều và ánh nắng trực tiếp có thể ảnh hưởng lớn đến chất lượng ván. Lớp phim phủ nếu không đạt chuẩn sẽ bong tróc, làm nước ngấm vào lõi gỗ, dẫn đến phồng rộp, mục nát và giảm khả năng chịu tải nghiêm trọng.

Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn và sử dụng

Chọn sản phẩm đạt tiêu chuẩn công trình cầu đường

Chủ đầu tư và nhà thầu nên chọn ván có chứng nhận kỹ thuật rõ ràng (ví dụ: ISO 9001, chứng nhận chịu nước WBP, hoặc kiểm định tải trọng nén thực tế). Nên tránh dùng ván ép dân dụng hoặc loại chỉ dùng trong công trình nhỏ, vì không đảm bảo an toàn khi chịu khối lượng bê tông lớn.

Kiểm tra độ phẳng và kết cấu trước khi thi công

Trước mỗi lần sử dụng, ván phủ phim cần được kiểm tra độ phẳng, vết tách lớp, độ rỗng lõi và lớp phim phủ. Ngay cả khi là ván mới, nếu có lỗi trong sản xuất, ván vẫn có thể bị gãy hoặc cong trong quá trình đổ bê tông.

Tái sử dụng phải có chọn lọc

Dù có khả năng tái sử dụng 5–10 lần, nhưng với công trình cầu đường, mỗi lần tái dùng cần được đánh giá kỹ về độ cong, độ mòn cạnh và tính toàn vẹn kết cấu. Sử dụng lại ván đã bị mỏi hoặc hư hỏng tiềm ẩn rủi ro lớn về an toàn thi công.

Việc sử dụng ván ép phủ phim trong thi công cầu đường hoàn toàn khả thi và mang lại nhiều lợi ích kinh tế nếu được lựa chọn đúng loại ván, lắp đặt chuẩn kỹ thuật và kiểm soát nghiêm ngặt trong thi công. Tuy nhiên, với yêu cầu cao về khả năng chịu tải, không nên đánh đổi chi phí với chất lượng – nhất là trong các công trình giao thông mang tính an toàn cộng đồng. Lựa chọn ván ép phủ phim đúng tiêu chuẩn chính là nền tảng để đảm bảo tiến độ, chất lượng và hiệu quả kinh tế cho mỗi dự án cầu đường.

Tham khảo: